“半开放性开局”又名“单王前兵开局”，以 1.e4 开始。因为此类开局的演变介于开放性开局和封闭性开局之间，故名。
风云使者
常见的半开放性开局有：西西里防御1.e4 c5法兰西防御1.e4 e6卡罗-卡恩防御1.e4 c6阿廖欣防御1.e4 马f6
封闭性开局又名“双后前兵开局”，以1.d4 d5开始。因为此类开局容易封锁中心区域，故名。以前把双后前兵开局（1.d4 d5）、印度防御（1.d4 马f6 2.c4）以及任何不以1.e4 e5开始的开局都称为封闭性开局。现代国际象棋理论书籍则把除了双后前兵开局的其他开局从封闭性开局中分出来，另外分类。这里取这样的分类法，以符合潮流。
常见的封闭性开局有：后翼弃兵1.d4 d5 2. c4（黑方是否接受弃兵可以导致不同的变着路线。）正统防御阿尔宾反弃兵塔拉什防御
印度防御1.d4 马f6 2.c4
后翼印度防御又名新印度防御 1.d4 马f6 2.c4 e6 3.马f3 b6尼姆佐-印度防御1.d4 马f6 2.c4 e6 3.马c3 象b4王翼印度防御又名古印度防御 1.d4 马f6 2.c4 g6别诺尼防御1.d4 马f6 2.c4 c5
侧翼开局，包括1.c4、1.马f3、1.b3和1.f4等种类的开局。
英格兰开局1.c4
白方的第1步不属于以上任何一种的开局统称为异常开局。
为残局打下基础和做好准备。如果一方不能在中局时“将死”对方，就要拖延到残局。这样，歼灭对方的兵和保护好自己的兵，就是中局非常重要的一个内容：因为兵可以升变。实际上，歼灭对方兵并且保护己方兵在开局的时候就需要加以考虑。想办法去“将死”对方。通过各种手段，包括各种战术（或战术组合）、各种兑子手段和各种赚子手段，削弱和消灭对方的进攻和防御的棋力。
国际象棋的对局分为开局、中局和残局三个阶段。其中残局是重要的，具有决定性的阶段。当对局经过中局后，双方的棋子显著减少，局面相对简化的时候，对局就进入了残局阶段。不是所有的对局都会经过残局阶段，一些激烈攻防的对局，可能在进入残局之前，就于激烈的战斗中决定了胜负。但是大多数的对局都会进入残局阶段。
残局的基本任务是将自己的优势转化成为胜利或者弱化对方的优势从而取得和棋。专业棋手都要对残局进行严格的训练。很多理论家认为，首先学习残局会对初学者更好地学习国际象棋有巨大的帮助，因为残局不仅棋子数量相对较少，而且这样可以更好地理解每个棋子的特性和它们之间相互的协调，从而可以更好地学习和掌握开局和中局的战略和战术。虽然初学者往往从单杀王开始学起，但是实战中遇到的残局往往是更加复杂的多子多兵的残局，作为专业棋手，对所有这些局面的把握都要经过严格的训练。
单后、单车、双象、马象都可杀单王，但双马不行。
后对车：一般能胜。后对马象：一般能胜，但有一种和棋形势。后对双象：一般能胜。另外也有一种和棋形势。后对双马：一般是和棋。后对车和弱子（弱子指马或象）：一般是和棋。后对双车：一般是和棋，但双方都有取胜可能。双车和弱子对单后：一般能胜，但需超过50步。后和弱子对车和一个弱子：一般能胜。后和弱子对双车：后马对双车一般是和棋，后象对双车一般能胜，但最多需85步。后车对后车：尽管子力相当，在67.74%的情况下先走者能胜。车和两个弱子对单后：一般是和棋。后和弱子对单后：一般是和棋。后对三个弱子：一般是和棋，对三个同色格象除外。四个弱子对单后：一般能胜。
车和弱子对单车：一般是和棋，但车象对单车有很大的取胜可能。车对象：一般是和棋。车对马：一般是和棋。双车对两个弱子：一般能胜。双象单马对单车：异色格象一般能胜，但最多需68步。双马单象对单车：一般是和棋，但有一些取胜形势，最多需49步。车象对双马：一般能胜，但最多需223步。车马对双象：双象为同色格的话，一般能胜，但最多需243步。双象为异色格的话，一般是和棋。车象对马象：如果这两个象色格相同，一般是和棋。如果这两个象色格不同，则一般能胜，但最多需98步。双车对单车：一般能胜。
双象对单马：一般能胜〔假设这两个象色格不同〕，但最多需66步。两个弱子对一个弱子：一般是和棋，双象对单马除外。三个弱子对一个弱子：一般能胜，但可能需要超过50步。王兵对单王：1有兵方先夺取升变控制格胜2有兵方先“对王”胜，无兵方先“对王”和。
十九世纪中期，国际象棋开始成为正式的比赛项目。
1924年成立的国际棋联
国际棋联主办或委托成员国协会举办的重大世界性比赛有：国际象棋奥林匹克赛、世界团体锦标赛、男女个人世界冠军赛、大学生世界团体赛、少年世界冠军赛，以及各大洲的国际象棋团体赛。
对于初学者，摆棋时记住：右下角是白格，白后占白格，黑后占黑格。
